MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

4-183
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tOpozorilo sistema ohranjanja smeri na voznem pasu
Kadar sistem doloþi, da bi vozilo lahko zapustilo svoj vozni pas, se vklopi opozorilo
ohranjanja smeri na voznem pasu (zvoþni signal, ropotanje in vibriranje volana). Smer v
katero vozilo zavija iz voznega pasu je oznaþena na prikazu na veþinformacijskem zaslonu
ali na projekcijskem zaslonu (odvisno od modela). Uporabite volan in zapeljite na sredino
voznega pasu.
OPOMBA
•ýe ste zvoþno opozorilo nastavili na ropotanje/pisk, zvoþnih signalov morda ne boste
slišali zaradi hrupa iz okolice.
•ýe ste opozorilo sistema nastavili na vibriranje volana, vibriranja morda ne boste
þutili zaradi stanja cestišþa.
•Ohranjanje smeri na voznem pasu lahko nastavite na naslednje nastavitve, ne glede
na to, ali je pomoþ pri krmiljenju vklopljena ali ne. Pred vožnjo morate nastavitve
vedno preveriti in jih po potrebi spremeniti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
• Opozarjanje vklopljeno/izklopljeno
(ýe je pomoþ pri krmiljenju izklopljena, opozarjanja ni mogoþe izklopiti.)
• Vrsta opozarjanja.
• Vibriranje volana: moþno/šibko
• Jakost opozorilnega zvoþnega signala

4-184
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Nastavljivi omejevalnik hitrosti prepreþuje, da bi z vozilom presegli vnaprej nastavljeno
hitrost. Nadzor hitrosti skrbi, da hitrost ne preseže nastavljene omejitve tudi ob pritisku na
pedal za plin.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti lahko nastavite na hitrost med 30 km/h in 200 km/h.
Pri vožnji po klancu navzdol lahko hitrost vozila preseže nastavljeno omejitev, a sistem
v tem primeru opozori voznika z utripanjem prikaza in zvoþnim signalom.
Sistem vkljuþuje prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti na instrumentni plošþi in stikalo
sistema na volanu.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti*
Pred zamenjavo voznikov vedno izklopite sistem:
ýe za volanom sedi drug voznik, ki ni seznanjen z aktivirano funkcijo nastavljivega
omejevalnika hitrosti, vozilo ob pritisku na plin morda ne bo pospešilo, zaradi þesar
lahko pride do nezgode.
SVARILO
Stikalo za preklic
Stikalo omejevalnika hitrosti
Stikalo omejevalnika
hitrosti Vzpostavitev nastavljene
hitrosti Sistem tempomataMazdin tempomat z radarjem (MRCC)
Stikalo SET+/SET-Stikalo za preklic
Vzpostavitev nastavljene
hitrosti
Stikalo SET+/SET-
Projekcijski zaslon Active Driving DisplayMultiinformacijski prikazovalnik
*Nekateri modeli.

4-185
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tPrikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti
Stanje nastavitve nastavljivega omejevalnika hitrosti je prikazano na veþinformacijskem
zaslonu na instrumentni plošþi.
Prikaz v stanju pripravljenosti
Pokaže se ob pritisku na stikalo omejevalnika hitrosti in vklopu sistema.
Izklopi se hkrati z izklopom sistema.
Zaslon za nastavitev
Pokaže se, ko pritisnete stikalo SET /SET in je hitrost nastavljena.
Prikaz preklica
Pokaže se v naslednjih primerih in ob zaþasnem izklopu sistema.
•Pritisnili ste stikalo za izklop
Projekcijski zaslon Active Driving Display Multiinformacijski prikazovalnik
Projekcijski zaslon Active Driving Display Multiinformacijski prikazovalnik

4-186
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
•Moþno ste pritisnili na pedal za plin
tOpozorilo nastavljivega omejevalnika hitrosti
ýe hitrost vozila nastavljeno hitrost preseže za pribl. 3 km/h ali veþ, se oglasi neprekinjen
opozorilni zvoþni signal in hkrati utripa prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti.
Opozorilni zvoþni signal in utripanje prikaza se nadaljujeta, dokler se hitrost vozila ne
zmanjša na ali pod nastavljeno hitrost.
Preverite možnost za varno ukrepanje in prilagodite hitrost vozila z zaviranjem. Vedno
pazite tudi na varnostno razdaljo vozil za vami.
ýe je nastavljena hitrost manjša od nastavljene hitrosti s pritiskom na tipko SET ali
RESUME, se opozorilni pisk ne oglasi 30 sekund, tudi þe je hitrost vozila za 3 km/h
veþja od nastavljene hitrosti. Ne vozite hitreje od nastavljene hitrosti.
Projekcijski zaslon Active Driving Display Multiinformacijski prikazovalnik
Projekcijski zaslon Active Driving Display Multiinformacijski prikazovalnik
OPOZORILO

4-187
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tVklop in izklop sistema
Za vklop sistema pritisnite stikalo
omejevalnika hitrosti. Prikaz
nastavljivega omejevalnika hitrosti je
na veþinformacijskem zaslonu.
Za izklop sistema pri prikazanem
nastavljivem omejevalniku hitrosti
pritisnite stikalo omejevalnika hitrosti.
Prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti
na veþinformacijskem zaslonu izgine.
tNastavljanje sistema
1. Za vklop sistema pritisnite stikalo
omejevalnika hitrosti.
2. Za nastavitev hitrosti pritisnite tipko
SET ali SET . Ko trenutna hitrost
vozila znaša 30 km/h ali veþ, se nastavi
trenutna hitrost vozila. Ko je trenutna
hitrost vozila manjša od 30 km/h, se
nastavi hitrost 30 km/h.
3. Za poveþanje nastavljene hitrosti
zaporedoma pritiskajte tipko SET .
Nastavljeno hitrost lahko poveþate v
korakih po 10 km/h. S kratkim
pritiskom na tipko SET lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v
korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na
primer nastavljeno hitrost poveþate za
pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko
SET .
4. Za zmanjšanje nastavljene hitrosti
neprenehno pritiskajte tipko SET .
Nastavljeno hitrost lahko zmanjšate
v korakih po 10 km/h. S kratkim
pritiskom na tipko SET lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v
korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na
primer nastavljeno hitrost zmanjšate za
pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko
SET .
OPOMBA
Pri zaþasnem izklopu sistema s pritiskom pedala za plin do konca, se na zaslonu
nastavljivega omejevalnika hitrosti pokaže obvestilo o izklopu in zasliši se en pisk.
ýe vozilo med prikazom obvestila o izklopu preseže nastavljeno hitrost za pribl. 3 km/h
ali veþ, prikaz nastavljene hitrosti utripa, zvoþni signal pa se ne oglasi.
Pred prilagajanjem nastavljivega
omejevalnika hitrosti vedno preverite
okolico:
ýe nastavite manjšo hitrost od trenutne
hitrosti vozila, vozilo upoþasni do
nastavljene hitrosti. Preverite okolico
vozila in vedno ohranite varno razdaljo
do vozil pred in za vami.
SVARILO

4-188
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
tZaþasni izklop sistema
Sistem se zaþasno izklopi (stanje
pripravljenosti) v spodaj navedenih
primerih med prikazom nastavljivega
omejevalnika hitrosti.
•Ko pritisnete tipko CANCEL
•Moþno ste pritisnili na pedal za plin
Za ponovno delovanje s prej nastavljeno
hitrostjo pritisnite tipko RESUME. Prikaz
nastavljivega omejevalnika hitrosti ostane
vkljuþen.
OPOMBA
Sistem ne deluje, þe je aktivira
tempomat/Mazdin tempomat z
radarjem (MRCC).
Sistem se zaþasno izklopi, þe pospešite
z moþnim pritiskom na pedal za plin,
in nadaljuje z delovanje, ko se hitrost
vozila spet zmanjša na nastavljeno ali
manjšo hitrost.
Pri spustu po klancu lahko hitrost
vozila preseže nastavljeno hitrost.
OPOMBA
Ko je sistem v stanju pripravljenosti,
lahko nastavljeno hitrost prilagodite s
pritiskom na tipko SET ali SET .
Pritisk na zavorni pedal ne izklopi
nastavljivega omejevalnika hitrosti.

4-189
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Sistem samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F) je zasnovan tako, da
za zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor nad zaviranjem (zavora SCBS) v
primeru, ko laserska tipala sistema pred vozilom zaznajo oviro oziroma drugo vozilo in
sistem presodi, da se trþenju ni možno izogniti. Zelo verjetno se boste izognili trþenju,
kadar je relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami manj kot 20 km/h.
Poleg tega, ko voznik sunkovito pohodi zavorni pedal medtem, ko je sistem v obmoþju
delovanja, hitrost vožnje med 4 in 30 km/h, zavore moþno in hitro primejo. (Pomoþ pri
zaviranju (Pomoþ pri zaviranju SCBS))
Samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F)*
Ne zanašajte se na samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F), ker ne
more nadomestiti varnega in premišljenega naþina vožnje.
Sistem samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F) ne more popraviti
napak zaradi nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike hitrosti, premajhne varnostne
razdalje, vožnje po mokri, zasneženi ali poledeneli cesti (zmanjšano trenje koles ob mokri
podlagi zaradi vode na cesti). Ne more prepreþiti vseh nezgod.
Tipalo laserja
SVARILO
*Nekateri modeli.

4-190
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Ne zanašajte se samo na samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F).
•Smart City Brake Support [Forward] (SCBS F) - samodejno zaviranje pri poþasni
vožnji naprej lahko le zmanjša škodo ob morebitnem trþenju. Preveliko zanašanje
na sistem, ki povzroþi, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite ustrezno
razmeram, lahko povzroþi nezgodo.
•Sistem SCBS F deluje glede na vo

4-191
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
•Pri terenski vožnji po travi ali slami priporoþamo, da samodejno zaviranje [naprej]
(SCBS F) izklopite.
•Na vseh štirih kolesih morajo biti vedno namešþene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. ýe so na vozilu namešþene razliþno
obrabljene pnevmatike, sistem SCBS F ne bo pravilno deloval.
•Lasersko tipalo zaznava tudi umazanijo na vetrobranskem steklu in o tem obvesti
voznika. V nekaterih okolišþinah lahko na vetrobranskem steklu ne zazna plastiþnih
vreþk, ledu ali snega. V takšnih primerih sistem ne bo mogel natanþno doloþiti vozila
pred vami in ne bo pravilno deloval. Vedno vozite previdno in bodite pozorni na
dogajanje pred vami.
OPOMBA
•Sistem samodejnega zaviranja [naprej] (SCBS F) ne deluje, þe voznik namerno izvaja
vozne operacije (pedal za plin in volan).
•V naslednjih primerih bo samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F) dejavno.
• Motor deluje.
• Hitrost vozila je med 4 in 30 km/h.
• Samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F) ni izklopljeno.
• Regulacija dinamiþne stabilnosti DSC ni okvarjena.
OPOZORILO

4-192
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F) zaznava vozilo, ki vozi spredaj, z oddajanjem
skoraj infrardeþega laserskega žarka in s sprejemanjem žarka, ki se odbije od vozila;
spomoþjo žarka izvede meritve. Zaradi tega samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F)
morda ne bo delovalo v naslednjih primerih:
• Zaradi oblike vozila, ki vozi spredaj, je odboj laserja neustrezen.
• Vozilo pred vami je zelo umazano.
• V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
• Kadar deluje pralnik vetrobranskega stekla ali kadar v dežju brisalca
vetrobranskega stekla nista vklopljena.
• Vetrobransko steklo je umazano.
• Volan ste obrnili do konca v levo ali desno ali hitro pospešujete in ste prišli zelo
blizu vozila pred vami.
• Tovornjaki z nizko tovorno površino in vozila izjemno nizkega ali visokega profila.
• Vozila doloþenih oblik, npr. vozilo za vleko ali prevoz drugih vozil.
•V naslednjih primerih samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F) morda ne bo normalno
delovalo.
• V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga.
•ýe obstoja možnost delnega stika z vozilom pred vami.
• Pri vožnji po dolgih ovinkastih cestah in ob vstopanju na privoze in izstopanju z njih.
• Daljši tovor je pritrjen na strešne nosilce in zastira lasersko tipalo.
• Pred vami se dvigajo izpušni plini vozila pred vami, prah, sneg ali vodne pare iz
kanalov ali je v zraku razpršena voda.
• Pri vleki okvarjenega vozila.
•ýe so na vozilu namešþene razliþno obrabljene pnevmatike.
•V naslednjih primerih lahko samodejno zaviranje [naprej] (SCBS F) postane dejavno,
ker lasersko tipalo oviro zazna kot vozilo pred vami.
• Predmet na cesti se nahaja na vstopu v zavoj.
• Po nasprotnem voznem pasu se vam iz zavoja približuje vozilo.
• Kovinski predmeti, izbokline ali štrleþi predmeti na cesti.
• Pri vožnji skozi cestninsko postajo, opremljeno z zapornico.
• Pri vožnji pod plastiþno zaveso ali zastavo.
•Plastiþni predmeti, npr. stebri signalizacije.
• Enosledna vozila, pešci, živali ali drevesa ob cesti.